Fuscão Azul

Quebra cabeça.

Mais fotos, estas foram tiradas dia 17 de março, pela Luane.

O trabalho no Fuscão teve uma parada e retorna esta semana porque o chapeador teve um serviço de emergência, um conserto de um carro batido de um cliente e amigo do Alemão.

Restauração é assim. Mas o Alemão me disse que o serviço está até bem adinatado. Para colocar as portas foi complicado porque tiveram que limpar a ferrugem e arrumar para encaixar.

O trabalho está ficando bom, as fotos estão ótimas. Obrigado Luane!

Estas garotas que sabem de F1...

O que elas não sabem é que o Fuscão aqui é muito mais guerreiro que estes rapazes que elas idolatram. Mas mesmo assim, dou o braço a torcer, elas sabem muito de Formula 1. Podem achar que sou suspeito pra dizer, pois a mulher do meu "dono", a Luane, é participante das Octetes, mas não sou só eu que diz.

Link do blog: http://octetort.blogspot.com/

Parabéns garotas, pelo belo blog. Continuem com o bom trabalho.

Nova Carroceria:

O Fuscão vai ganhando robustez! Devido ao fato de a carroceria velha ter sido cortada fora, ela ficou inutilizável, então o Alemão conseguiu uma "roupagem" nova pro Fuscão. Agora, com peças novas, o trabalho fica mais adiantado, e o Fuscão poderá andar muito mais por aí...

Nova carroceria, aínda não lixada:

Assoalho, já com um selador, para impermeabilizar:

Carroceria e assoalho. Prontos para a fusão!

Estas fotos são do dia 11/02/2010

Assoalho novo do Fuscão!

Ae pessoal, agora algumas fotos do novo assoalho do Fuscão! Tenho que admitir que o trabalho tá ficando bom. Graças a Oficina do Alemão e o incrível chapeador deles, o Milton, que tá trabalhando muito pra deixar o Fuscão tinindo de novo!

Fuscão sem o assoalho:

Depois da colocação do assoalho novo:

Já tá ganhando forma!!!

Estas fotos são do dia 30/01/2010

Início do desmanche

O início do desmanche sempre é um ponto crítico do processo de restauração. O Alemão me disse que foi muito difícil separar a carroceria do chassi, pois eles estavam colados entre si, e não aparafusados, como devia ser. Foi preciso cortar o carro para continuar o desmanche, já que em algum conserto feito anteriormente, algum mecânico gênio achou que colar a carroceria seria uma ótima idéia...