O início do desmanche sempre é um ponto crítico do processo de restauração. O Alemão me disse que foi muito difícil separar a carroceria do chassi, pois eles estavam colados entre si, e não aparafusados, como devia ser. Foi preciso cortar o carro para continuar o desmanche, já que em algum conserto feito anteriormente, algum mecânico gênio achou que colar a carroceria seria uma ótima idéia...
Chassi e carroceria finalmente separados hora de tirar os eixos.
Olhem só como ficou o assoalho:
Estas fotos são do dia 28/01/2010
2 comentários:
Vaya trabajo.
Os deseo que os salga bien.
Obrigado pela força!
O pessoal lá tá se empenhando bastante!
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